Mae Volkswagen wedi rhyddhau cynlluniau i ddatblygu technoleg celloedd tanwydd hydrogen mewn cerbydau, yn ôl Ecoticias.
Yn ddiweddar, cyflwynodd y automaker batent ar gyfer pentwr celloedd tanwydd cerbyd a hydrogen a allai gyrraedd ystod o 1,243 milltir.
Byddai'r dechnoleg, a ddatblygwyd ar y cyd â'r cwmni Almaeneg Kraftwerk Tubes, yn disodli'r bilen bolymer y mae Toyota a Hyundai yn ei defnyddio ar hyn o bryd â philen seramig lai costus. Yn ogystal, byddai'n caniatáu i berchnogion cerbydau newid o gasoline i hydrogen heb becyn trosi.
Mae Prif Swyddog Gweithredol Volkswagen Thomas Schäfer wedi honni y gallai hydrogen fod yn ddewis amgen mwy cost-effeithiol yn llecerbydau batri-trydan, yn enwedig ar gyfer ceir teithwyr. Gyda'r dechnoleg hon yn dal i gael ei datblygu, fodd bynnag, nid yw'r automaker yn diystyru cynlluniau i barhau â chynhyrchu cerbydau trydan.
