Pryd ddylwn i ddisodli Fy Padiau Brêc?
Mae newidiadau olew, cylchdroadau tirion a phadiau brêc newydd i gyd yn ddarnau pwysig o gynnal a chadw cerbydau. Mae'r rhan fwyaf o weithgynhyrchwyr yn argymell newid yr olew a chylchdroi'r blinder bob 3,000 i 5,000 o filltiroedd, ond beth am y padiau brêc? Mae'n nodi nad yw'r ateb i'r cwestiwn "pryd ddylwn i ddisodli fy padiau brêc" mor syml.
Pa mor hir mae Padiau Brêc yn Para?
Mae'n anodd rhagweld pa mor hir y mae padiau brêc yn para. Mae eu disgwyliad oes yn dibynnu ar sawl ffactor, gan gynnwys y math o padiau brêc rydych chi'n eu gosod, amodau'r ffordd ac arferion gyrru. Mae angen i rai pobl gymryd lle eu padiau brêc ar ôl 25,000 o filltiroedd, ond mae eraill yn aros cyhyd â 75,000 o filltiroedd.
Sut mae Amodau Gyrru yn Effeithio ar Brakes
Mae padiau brêc yn gweithio drwy ddefnyddio ffrithiant i'r pydrydd brêc. Wrth i chi bwyso'r pedal brêc, rydych chi'n gwthio'r padiau i lawr ar y pydrydd sbinio. Mae hyn yn arafu'r symudiad troelli nes iddo stopio'n llwyr. Os byddwch yn pwyso'r brêc yn aml neu'n hoffi aros tan y funud olaf cyn defnyddio'r brêc, byddwch yn gwisgo'r padiau'n gyflymach na rhywun sy'n brau'n raddol.
Mae gyrru yn y ddinas yn gwisgo padiau brêc i ffwrdd yn gyflymach na gyrru ar y briffordd. Bob tro y byddwch yn stopio wrth arwydd stop neu olau traffig, byddwch yn colli ychydig o'r pad brêc. Rydych hefyd yn fwy tebygol o ddewrder yn sydyn yn y ddinas, yn enwedig os bydd rhywun o'ch blaen yn newid lonydd yn sydyn. Os ydych yn gyrru yn y mynyddoedd neu'n tynnu trelar, mae angen i chi hefyd gymryd lle eich padiau brêc yn amlach. Mae'r pwysau ychwanegol ar y cerbyd yn gwneud i'ch brêcs weithio'n galetach.
Deunyddiau Pad Brêc
Mae'r math o bad brêc rydych chi'n ei ddewis yn effeithio ar ba mor aml y mae'n rhaid i chi eu disodli. Tuedda padiau brêc organig i wisgo'r cyflymaf, yn enwedig os ydych yn gyrru ar gyflymder uchel neu'n hoffi "reidio'r brêc." Fodd bynnag, maent yn parhau i fod yn ddewis poblogaidd gan eu bod yn fwy fforddiadwy ac yn llai swnllyd na braciau metel. Tuedda padiau brêc seramig neu fetel i bara'n hirach na phadiau brêc organig, ond maent yn costio mwy o arian.
Arwyddion o Padiau Brêc Wedi'u Gwisgo
Un o'r arwyddion mwyaf cyffredin o padiau brêc wedi'u gwisgo yw sŵn squealing neu sgrapio pan fyddwch yn pwyso'r pedal brêc. Mae hyn yn digwydd oherwydd dangosydd sydd wedi'i gynnwys yn y pad brêc sy'n gwneud sŵn pan fydd y pad yn gwisgo i ffwrdd. Os bydd hyn yn mynd yn ei flaen i sŵn graeanu, mae'n bosibl bod y padiau wedi gwisgo cymaint fel bod y disgiau a'r calipers yn rhwbio gyda'i gilydd.
Gallwch sylwi ar arwyddion eraill wrth i chi yrru. Os yw'r olwyn lywio'n dirgrynu pan fyddwch yn pwyso'r pedal brêc, efallai y bydd problem gyda'r padiau brêc. Mae hyn hefyd yn digwydd pan fydd y pydryddion yn cael eu rhyfela, felly mae'n syniad da gwirio hyn cyn gynted â phosibl. Yn yr un modd, os yw'r pedal brêc yn mynd yr holl ffordd i'r llawr pan fyddwch yn ei bwyso, mae'n bryd archwilio'r brêc.
Sut i Archwilio Eich Brêcs
Os ydych chi'n amau bod eich padiau brêc yn gwisgo'n denau, gallwch eu harchwilio'n weledol. Edrychwch drwy lefarwyr yr olwyn a dod o hyd i'r padiau brêc sy'n eistedd ar ben y pydrydd, neu ddisg brêc. Dylai isafswm trwch y padiau fod o leiaf chwarter modfedd. Os yw'n edrych fel bod llai o ddeunydd ar ôl, mae'n bryd iddynt gael eu harchwilio.
Gallwch hefyd ofyn i'ch mecanig wirio'r brêc bob tro y byddwch yn mynd â'r cerbyd i mewn am newid olew. Mae cael gweithiwr proffesiynol i archwilio'r brêc bob ychydig fisoedd yn ei gwneud yn bosibl dal problemau posibl. Mae hyn hefyd yn arbed amser i chi gan y gallwch newid yr olew a'r pad brêc newydd ar yr un pryd.
