Sut i Godi Chwilen VW
Mae codi Chwilen VW yn broses syml sy'n cael ei chymhlethu gan y nifer cyfyngedig o bwyntiau ar y siasi lle gallwch chi ddefnyddio'n ddiogel.jac. Disgrifir "pwyntiau jacking" diogel yn y camau canlynol. Er mai'r ffordd hawsaf o godi Chwilen VW yw lifft llawr hydrolig, gallwch ddefnyddio'r jack VW safonol, jac siswrn neu hyd yn oed jac llawr hydrolig i godi'ch car ar gyfer atgyweiriadau, addasiadau neu dim ond i newid teiar.
CAM 1
Gosodwch flociau concrit cyn ac ar ôl teiars cefn y car i dagu'r teiars. Codwch flaen y car trwy rolio neu lithro'ch jack llawr hydrolig fel ei fod yn union o dan ganol tiwb gwaelod y trawst echel. Rhowch ddarn o bren rhwng y tiwb a'r jac, a chodwch flaen y car.
CAM 2
Defnyddiwch standiau jack i ddal y car os ydych chi'n bwriadu gweithio oddi tano: codwch y car yn ddigon pell i lithro'r saif jac o dan tiwb gwaelod y trawst echel, tua 1 troedfedd ar y naill ochr i'r jac. Gostyngwch y jack fel bod pwysau'r car ar y standiau jack.
CAM 3
Torrwch y teiars blaen gyda blociau concrit os ydych chi'n bwriadu codi cefn eich car, ond nid y blaen. Codwch gefn eich car trwy roi bloc pren ar bad codi'r jac a llithro'r jac o dan gefn y car fel ei fod yn union o dan ganol gwaelod cludwr mowntio'r modur--hyn yw'r braced metel sy'n rhychwantu'r ffrâm lle mae'r injan a'r trawsyriant yn cwrdd. Mae'n bosibl y bydd siacio'n cael ei rwystro gan y bydd symudiad handlen y jac yn cael ei gyfyngu gan y car. Hyd yn oed gan ddefnyddio handlen jack hirach, dim ond tua 1/2 y bydd y lifft o bob pwmp o'r handlen jac yn codi'r car, oherwydd bod symudiad y handlen yn gyfyngedig.
CAM 4
Unwaith y byddwch wedi codi cefn y car i'r uchder a ddymunir, mae jack set yn sefyll o dan y cludwr mowntio modur tua 1 troedfedd ar y naill ochr i'r jac. Unwaith eto, gostyngwch y jack fel bod pwysau'r car ar y standiau jack.
CAM 5
Peidiwch â jacio eich Chwilen VW gan ddefnyddio'r pwyntiau jacking a argymhellir yn Llawlyfr y Perchennog; Yn aml, mae'r rhain ymhlith y lleoedd cyntaf i rwd ffurfio ar isgerbyd y cerbyd, ac ni fyddwch yn sylweddoli eu bod wedi rhydu nes bod eich Chwilen yn dod i lawr ar eich jac. Peidiwch byth â cheisio jackio ochrau'r Chwilen VW i fyny trwy osod y jac o dan y byrddau rhedeg; byddant yn bwcl dan bwysau'r car.
